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發(fā)布者:無錫豪鑫天鋼鐵貿(mào)易有限公司 發(fā)布時(shí)間:2022/11/21 閱讀:412

稅務(wù)總局相關(guān)負(fù)責(zé)人11月16日在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上介紹,截至11月10日,今年以來全國稅務(wù)系統(tǒng)合計(jì)辦理新增減稅降費(fèi)及退稅緩稅緩費(fèi)超3.7萬億元,其中,留抵退稅合計(jì)達(dá)23097億元。各項(xiàng)稅費(fèi)支持政策積極作用不斷顯現(xiàn),助力經(jīng)濟(jì)回穩(wěn)向上,增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展動(dòng)能。

支持政策迅速落地

新的組合式稅費(fèi)支持政策出臺(tái)、大規(guī)模增值稅留抵退稅擴(kuò)圍到批發(fā)和零售業(yè)等7個(gè)行業(yè)、階段性減征部分乘用車車輛購置稅、實(shí)施制造業(yè)中小微企業(yè)延續(xù)緩繳部分稅費(fèi)、支持企業(yè)創(chuàng)新階段性減稅……今年以來,稅費(fèi)支持政策步步擴(kuò)圍、次次加力,積極作用持續(xù)顯現(xiàn)。

稅務(wù)總局副局長王道樹介紹,截至11月10日,今年以來全國稅務(wù)系統(tǒng)合計(jì)辦理新增減稅降費(fèi)及退稅緩稅緩費(fèi)超3.7萬億元。其中,已退到納稅人賬戶的增值稅留抵退稅款達(dá)23097億元,超過去年全年退稅規(guī)模的3.5倍;新增減稅降費(fèi)7896億元;累計(jì)辦理緩稅緩費(fèi)6797億元。

“各項(xiàng)稅費(fèi)支持政策積極作用不斷顯現(xiàn)。”王道樹表示,一是減輕企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)。稅務(wù)部門監(jiān)測的全國10萬戶重點(diǎn)稅源企業(yè)每百元營業(yè)收入稅費(fèi)負(fù)擔(dān)下降了5.3%,其中裝備制造業(yè)下降9.6%。二是助力經(jīng)濟(jì)回穩(wěn)向上。增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)顯示,隨著系列稅費(fèi)支持政策迅速落地,二季度全國企業(yè)銷售收入同比增長1.1%,扭轉(zhuǎn)了前期下滑局面,三季度以來同比增長3.4%,呈現(xiàn)回穩(wěn)向好勢頭。三是增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展動(dòng)能。1月1日至11月10日,全國企業(yè)采購設(shè)備投資同比增長4.9%,比上半年加快1個(gè)百分點(diǎn),其中裝備制造業(yè)采購設(shè)備投資同比增長9.8%,發(fā)展動(dòng)能進(jìn)一步增強(qiáng)。

留抵退稅量大面廣

大規(guī)模增值稅留抵退稅是今年新的組合式稅費(fèi)支持政策的“重頭戲”。截至11月10日,今年以來,留抵退稅合計(jì)已達(dá)23097億元。

稅務(wù)總局總審計(jì)師兼收入規(guī)劃核算司司長蔡自力表示,分行業(yè)看,制造業(yè)退稅6176億元,占比26.7%,是受益最明顯的行業(yè);交通運(yùn)輸業(yè)退稅3527億元,占比15.3%;電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)退稅1995億元,占比8.6%;批發(fā)和零售業(yè)退稅1753億元,占比7.6%;建筑業(yè)退稅1246億元,占比5.4%;科技服務(wù)業(yè)、軟件信息服務(wù)業(yè)和生態(tài)保護(hù)環(huán)境治理業(yè)退稅1196億元,占比5.2%。

分企業(yè)規(guī)?,今年以來,已獲得留抵退稅的納稅人中,小微企業(yè)戶數(shù)占比93.1%,共享受退稅9178億元,金額占比39.7%;中型企業(yè)退稅5104億元,大型企業(yè)退稅8815億元,金額占比分別為22.1%、38.2%。

此外,制造業(yè)新增增值稅留抵退稅辦理速度進(jìn)一步加快。稅務(wù)總局貨物和勞務(wù)稅司負(fù)責(zé)人吳曉強(qiáng)介紹,在各方共同努力下,全國各省(區(qū)、市)和計(jì)劃單列市的制造業(yè)增量留抵退稅到賬平均時(shí)間均壓縮至2個(gè)工作日以內(nèi),提速近80%。

“增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)顯示,今年以來,制造業(yè)退稅企業(yè)銷售收入同比增長8.8%,比無退稅企業(yè)高4.2個(gè)百分點(diǎn),購進(jìn)金額同比增長11.7%,比無退稅企業(yè)高5.8個(gè)百分點(diǎn)!眳菚詮(qiáng)稱。

促進(jìn)汽車市場回暖企穩(wěn)

今年為支持汽車市場發(fā)展,黨中央、國務(wù)院及時(shí)決策,果斷延續(xù)了新能源汽車免征車購稅政策,及時(shí)出臺(tái)了減征部分乘用車車購稅政策。

王道樹表示,“延續(xù)性+階段性”優(yōu)惠搭配出臺(tái),免稅政策和減征政策同向發(fā)力,對促進(jìn)汽車市場企穩(wěn)回暖,刺激國內(nèi)消費(fèi)發(fā)揮了重要作用。

從執(zhí)行情況看,王道樹介紹,新能源汽車免征車購稅政策效應(yīng)明顯。截至11月10日,今年以來累計(jì)免征新能源汽車車購稅686.2億元,同比增長101.2%。機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票數(shù)據(jù)顯示,截至11月10日,累計(jì)銷售新能源汽車448萬輛,同比增長78.1%。

減征部分乘用車車購稅政策執(zhí)行平穩(wěn)、成效比較明顯。王道樹稱,今年6月至11月10日,共為符合條件的乘用車減征車購稅397.5億元。機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票數(shù)據(jù)顯示,今年6月至10月,2.0升及以下排量乘用車銷量約652.3萬輛,與政策實(shí)施前的1月至5月相比,增長20.6%。



20G無縫鋼管(Seamless Steel Tube)是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管
道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
從國際和國內(nèi)兩個(gè)市場來看,無縫鋼管(包括石油專用管)的現(xiàn)有生產(chǎn)能力均已大于需求。所以,今后的重點(diǎn)應(yīng)放在充分發(fā)揮現(xiàn)有機(jī)組的能力,開發(fā)出高強(qiáng)度等級、高抗擊毀、高抗腐蝕的石油管、高壓鍋爐管和氣瓶管等產(chǎn)品。也是國家針對當(dāng)前我國鋼鐵市場進(jìn)行優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的內(nèi)容。這也是增加在國內(nèi)外產(chǎn)品競爭力、擴(kuò)大市場份額的關(guān)鍵所在。就是說,提高國內(nèi)鋼管企業(yè)的市場競爭力是加和WTO以后國內(nèi)企業(yè)長期的任務(wù)和成功發(fā)展的關(guān)鍵。
20#(20號(hào)鋼)無縫鋼管和20g高壓無縫鋼管有什么區(qū)別
有20#鋼,也有20g。它們除含碳量一樣外,20g還有一些微量元素更適合用作鍋爐壓力容器使用的特性。另外20g還著重考核它的物理性能。比如彎曲、沖擊和抗拉性能。


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