GB 3087-2008低中壓鍋爐用無縫鋼管,GB/T 8163-2008 輸送流體用無縫鋼管至于具體要求區(qū)別在哪里,你可對照看二個標準。
從標準上看GB 3087-2008是一個強制標準,適用于低中壓鍋爐用無縫鋼管,而GB/T 8163-2008 是一個推薦標準。
無縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經(jīng)濟截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件。
如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節(jié)約材料和加工工時,已廣泛用鋼管來制造。
發(fā)明簡介:
鋼管的使用是由1815年蘇格蘭的一位發(fā)明家為輸送燈火用煤氣而將槍筒連接起來才開始的。無縫鋼管1836年英國已經(jīng)有了擠壓法專利,但直到1885年孟內(nèi)斯曼(Manmesmann)兄弟才發(fā)明了由棒鋼直接生產(chǎn)無縫鋼管的工藝。
發(fā)展現(xiàn)狀國外發(fā)展。
美國商務(wù)部2010年2月24日宣布初裁決定,對從中國進口的無縫鋼管征收從11.06%至12.97%不等的反補貼關(guān)稅!∶绹虅(wù)部在一份聲明中說,從2006年至2008年,美國從中國進口的無縫鋼管增加了131.52%,金額增至約3.82億美元。
2011年10月,美國商務(wù)部應(yīng)美國鋼鐵公司、V&M Star公司、TMK IPSCO公司以及美國鋼鐵工人聯(lián)合會的要求,就反補貼案立案。當時,中國商務(wù)部官員曾表示,盲目指控自中國進口產(chǎn)品存在傾銷或者補貼,缺乏事實依據(jù),中方對此堅決反對。
無縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經(jīng)濟截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件。
如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節(jié)約材料和加工工時,已廣泛用鋼管來制造。
發(fā)明簡介:
鋼管的使用是由1815年蘇格蘭的一位發(fā)明家為輸送燈火用煤氣而將槍筒連接起來才開始的。無縫鋼管1836年英國已經(jīng)有了擠壓法專利,但直到1885年孟內(nèi)斯曼(Manmesmann)兄弟才發(fā)明了由棒鋼直接生產(chǎn)無縫鋼管的工藝。
發(fā)展現(xiàn)狀國外發(fā)展。
美國商務(wù)部2010年2月24日宣布初裁決定,對從中國進口的無縫鋼管征收從11.06%至12.97%不等的反補貼關(guān)稅!∶绹虅(wù)部在一份聲明中說,從2006年至2008年,美國從中國進口的無縫鋼管增加了131.52%,金額增至約3.82億美元。
2011年10月,美國商務(wù)部應(yīng)美國鋼鐵公司、V&M Star公司、TMK IPSCO公司以及美國鋼鐵工人聯(lián)合會的要求,就反補貼案立案。當時,中國商務(wù)部官員曾表示,盲目指控自中國進口產(chǎn)品存在傾銷或者補貼,缺乏事實依據(jù),中方對此堅決反對。
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厚壁無縫管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。厚壁無縫管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。厚壁無縫管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經(jīng)濟截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用厚壁無縫管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節(jié)約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來制造。厚壁合金管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下,圓面積最大,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,絕大多數(shù)鋼管是圓管。但是,圓管也有一定的局限性,如在受平面彎曲的條件下,圓管就不如方、矩形管抗彎強度大,一些農(nóng)機具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。
在湖南婁底,湖南博長控股集團有限公司(原冷水江鋼鐵總廠)的發(fā)展歷程充滿著傳奇色彩。近日獲評“第四屆湖南省非公有制經(jīng)濟人士優(yōu)秀中國特色社會主義事業(yè)建設(shè)者”的企業(yè)黨委書記、董事長陳代富,對外講述了這段鳳凰涅槃的鋼鐵傳奇故事。