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45#377*50大口徑無(wú)縫管1米重量\無(wú)錫厚壁鋼管需求高速增長(zhǎng)
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273*8 |
325*16 |
377*36 |
457*19 |
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273*9 |
325*17 |
377*40 |
457*24 |
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273*9.5 |
325*18 |
377*45 |
457*65 |
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273*10 |
325*20 |
377*50 |
508*13 |
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273*11 |
325*22 |
406*9.5 |
508*16 |
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273*12 |
325*23 |
406*11 |
508*20 |
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273*13 |
325*25 |
406*13 |
508*22 |
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273*15 |
325*28 |
406*17 |
558.8*14 |
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273*16 |
325*30 |
406*22 |
530*13 |
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273*18 |
325*32 |
406*32 |
530*20 |
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273*20 |
325*36 |
406*36 |
570*12.5 |
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273*22 |
325*40 |
406*40 |
610*13 |
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273*25 |
325*45 |
406*55 |
610*18 |
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273*28 |
356*9.5 |
406.4*50 |
610*78 |
具體到鋼鐵行業(yè)，靠需求高速增長(zhǎng)拉動(dòng)的高增長(zhǎng)、高盈利時(shí)代已經(jīng)結(jié)束;嚴(yán)重虧損企業(yè)將面臨資金斷流的風(fēng)險(xiǎn)，倒逼結(jié)構(gòu)調(diào)整成為常態(tài);目前最需要解決的深層次問(wèn)題是如何創(chuàng)造一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境，同時(shí)擺脫依賴國(guó)家大規(guī)模經(jīng)濟(jì)刺激的幻想。
冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心副主任劉海民表示，鋼鐵行業(yè)困境的本質(zhì)，是在產(chǎn)能存在過(guò)剩的條件下，二元產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)和缺乏公平競(jìng)爭(zhēng)而導(dǎo)致的市場(chǎng)機(jī)制失靈。而解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵就是處理好政府與市場(chǎng)、國(guó)有與民營(yíng)的關(guān)系。
面對(duì)新常態(tài)帶來(lái)的挑戰(zhàn)，中國(guó)鋼鐵行業(yè)已經(jīng)積極行動(dòng)起來(lái)。南京鋼鐵董事長(zhǎng)楊思明說(shuō)，未來(lái)5年將投資20億元用于環(huán)保方面的改造。“大城市附近的鋼廠，污染物排放必須優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)才能生存下去�！�
“近三年來(lái)我們一直做的事，就是把產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向優(yōu)特鋼，它的下游用戶包括高鐵、汽車和航空等領(lǐng)域，需求有堅(jiān)實(shí)保證�！敝車�(guó)全告訴記者。
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