液壓支架管，執(zhí)行標準GB/T17396-1998。主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。 　　 液壓支架管代表材質為 20、45、27SiMn等。 　　液壓支架管的抗銹蝕性本身不是不銹鋼，當然抗銹蝕性能不行了。但耐磨、切削性要比不銹鋼好的多。 　　液壓支架管計算方式： 　　[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量) 　　合金結構鋼制造的無縫鋼管被廣泛用于液壓支柱、高壓氣瓶、高壓鍋爐、化肥設備、石油裂化、汽車半軸套、柴油機、液壓管件等用管. 　　此類鋼是在優(yōu)質碳素結構鋼的基礎上，適當加入一種或數(shù)種合金元素，用來提高鋼的力學性能、韌性和淬透性。 用此類鋼制造的產(chǎn)品，通常需經(jīng)熱處理（正火或調質）；其制成的零、部件在使用前，通常需經(jīng)過調質或表面化學處理（滲碳、氮化等）、表面淬火或高頻淬火等處理。因此，根據(jù)化學成分（主要是含碳量）、熱處理工藝和用途的不同，此類鋼大致又可分為滲碳、調質和氮化鋼三種。 　　此類鋼多軋（鍛）制成圓、方、扁型材和無縫鋼管，多用于制作機械產(chǎn)品中較重要和尺寸較大的零、部件以及高壓管道、容器等，此優(yōu)質碳素結構鋼更具優(yōu)良的綜合力學性能。